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3.9秒有多快?赛道试驾比亚迪汉EV,加速性和制动力很

发布日期:2020-08-24 07:23   来源:未知   阅读:

?随着年轻消费群体崛起,汽车市场运动化定位的产品越来越多,因此近些年不少品牌都把新车开上了赛道,这种形式主要是借鉴赛车的概念,突出车辆的年轻化和运动化形象,并非真正表明车辆性能可以驰骋赛道。

比如,笔者曾在宁波赛道试驾过丰田亚洲龙,车是好车,但显然不适合跑圈竞速,主办方也只不过是把试驾场地放到了赛道里,绝不敢让你撒欢跑。真正敢于让媒体在赛道里进行激烈驾驶的,一般是性能车或跑车,比如保时捷、高尔夫GTI等等。

万万没想到,第一次上手比亚迪汉,会是真刀真枪的赛道竞速。

7月12日,在比亚迪汉线上发布会,王传福先生这么介绍比亚迪汉:它是集“安全、性能、豪华”三大标杆于一体的新能源旗舰轿车。

如果说此前6月份,我们在4S店对比亚迪汉的静态体验,是对其轿跑设计和豪华氛围的领略,那此次赛道试驾就是对比亚迪汉极致性能的验证。

8月13日,我们前往重庆黑山谷,在一家汽车主题乐园的封闭式赛道里,对比亚迪汉进行竞速试驾。

专业的教练,在专业的赛道里,为我们介绍哪里是刹车点,哪里该全油门。一时间,很难想象我们将驾驶一辆中国品牌的轿车,去真正面对赛道,去比拼圈速。

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